北京地鐵7號線東延 8座車站做到結構封頂

中新網北京10月31日電 (記者 於立霄)北京市重大項目辦31日發布消息稱,截至今日,在建的地鐵7號線東延共9座車站除施園站外,其餘8座車站已全部做到主體結構封頂,為7號線東延2019年底通車打下了基礎。

2月7日,北京地鐵7號線東部延伸線黑莊戶站已完成主體結構封頂,成為7號東延線首個完成的車站主體。北京地鐵7號線二期(東延)工程敷設於朝陽、通州兩個城區,是橫穿北京南城的東西向重要骨幹線路,主要服務於環球影城項目,構築環球影城與對外交通樞紐間的快速軌道交通聯系。據介紹,7號線東延9座車站已全部開工,預計於2019年9月底開通試運營。中新社記者 富田 攝
資料圖:北京地鐵7號線東部延伸線黑莊戶站已完成主體結構封頂。中新社記者 富田 攝

地鐵7號線東延工程西起已經營7號線終點焦化廠站(不含),向東南下穿五環路後向東敷設,經過豆各莊區域後沿著萬通路向東,跨通馬路和京哈高速後,沿萬盛南街向東敷設,終點站設置在環球影城站。該線路全長16.6公里,全部為地下線,共設置車站9座,做到主體結構封頂的8座車站分別為黃廠村站、豆各莊站、黑莊戶站、萬盛南街西口站、雲景東路站、小馬莊站、高樓金站、環球影城站。

7號線東延在建設過程中積極貫徹綠色發展理念,首次在地鐵中採用了風水聯調節能控制技術,使車站公共區域在達到設計環境溫度目標值的前提下,車站通風空調系統做到能耗最低運行。

北京市重大項目辦相關負責人介紹,軌道交通7號線東延和八通線南延作為服務城市副中心區域的重要線路,不僅能夠為去往環球影城的遊客提供多種路徑交通選擇,帶動周邊產業發展,更能增強交通線網的通達性,提升軌道交通服務範圍,為副中心及周邊居民的交通出行需求提供更多便利。

另據了解,八通線南延全長4.5公里,設置車站2座。截至目前,環球影城站已經做到結構封頂,施園站正在加緊施工中,擬與7號線東延同期做到通車。施園站將成為一個重要的換乘站,乘客未來可以在施園站完成7號線東延、八通線南延與城際鐵路聯絡線的換乘,分別奔赴密雲、懷柔、順義、通州、大興、亦莊等地區,成為環球影城與京津冀、北京新老機場緊密聯繫的重要樞紐。(完)