原創 中國的高鐵技術那麼牛,而汽車製造為什麼就不如國外了呢?

說到大陸的高鐵,那技術,速度,舒適度都算得上享譽世界的,除了周邊國家紛紛掏錢求我們幫忙造高鐵外,就連遠在地球另一端的非洲大陸,到處都是我們鋪設的鐵路,說起來應該沒人會不感到自豪的,同樣是起步晚,可是相比起高鐵的巨大成就,另一個交通工具汽車確實遜色不少,到底是怎麼一回事呢?

其實,高鐵能有今天的成就,當初的鐵道部可是頭號功臣,當年鐵道部否定了和國外高鐵公司合資的方案,從國外來買技術和專利許可自己生產,最後在吃透了技術的情況下,集中發揮國家的人力,財力,資源,戰略等優勢,終於成為了高鐵巨頭。

反觀大陸的汽車產業,同樣是起步晚,但是廠商之間都是各自為戰,分散了各種力量,這些汽車製造廠只關心量產,想在數量上占領國內市場,卻不注重引進核心技術,就連汽車的一些主要零件,都是美國,德國,日本淘汰下來的二三流零配件,雖然產量和銷售處於世界領先水平,但是屬於自己的專利卻少的可憐,更不用說能擁有一個國際知名的品牌了,不過如今,大陸國內汽車品牌都已經發現了這個弱點,各大廠商也都在合力對研發進行投入,相信不久的將來,大陸的汽車產業一定會崛起。