遼寧瀋陽:中國老工業城市的浴火重生

中德裝備園其實只是瀋陽改革開放後做到轉型的一個縮影。鐵西區位於瀋陽市的西南部,擁有80多平方公里的純工業聚集區,有著「共和國工業長子」「共和國裝備部」「機床的故鄉」「中國重工業的搖籃」等一系列稱號,見證了百年中國工業的變遷。

40年間,作為改革攻堅任務最重,卻又在計劃經濟體制下徘徊最久的地區,鐵西區從昔日的輝煌,到典型的「東北現象」出現,再到「東搬西建」加快改革創新和結構調整等一系列脫胎換骨的改造。

這裡的北二馬路曾經由於大多數工廠處於停產、半停產狀態,被稱作「下崗一條街」。如今,賓士、BMW、保時捷等世界知名品牌紛紛入駐,這裡已發展成為中國品牌多、配套全、年銷售額過百億元人民幣的汽車貿易產業帶。

同時,該區讓傳統產業「老樹發新芽」,推動互聯網、大數據、人工智能與實體經濟深度融合;讓新興產業「小樹變大樹」,堅持龍頭企業帶動、產學研服務平台支撐、上下遊延伸拓展,著力發展壯大智能製造、高端裝備、生物醫藥等。

中德裝備園率先在國內實行「承諾制審批」,「無費區」政策作為瀋陽市唯一的創新改革經驗在全國推廣。成立遼寧省內首家區級「聯合評審中心」和「勘驗服務中心」,通過串聯改並聯、前置改後置及網上審批,再造審批流程,打開綠色通道。

在體制機制改革方面,瀋陽市也以中德裝備園為突破,堅持「小政府、大社會」,做實「管委會+平台公司」開發建設管理模式。同時,依托德國海德堡、瑞典韋斯特羅、深圳等離岸創新中心,柔性化引進高端人才和資源項目,鏈接全球、共享機遇。

最近,德國BMW集團中國戰略協議簽字儀式在瀋陽舉行。BMW集團和華晨汽車集團聯合宣布,股東雙方將延長華晨BMW汽車有限公司的合資協議至2040年,BMW集團對華晨BMW的投資將增加230億元人民幣,用於包括提前續約、鐵西新廠開工和大東工廠升級改造,以及追加投資等一系列未來規劃。

此後三到五年內,華晨BMW的年產能將逐漸增加到每年65萬台,並將為瀋陽市創造5000個新的工作機會。

未來,瀋陽將全力打造具有國際競爭力的先進裝備製造業基地,做到老工業基地的振興。(完)