馬來西亞總理:並未終止東鐵項目 仍與中方磋商

據新加坡《聯合早報》1月29日報導,馬來西亞總理馬哈蒂爾在當天證實,馬來西亞政府並沒有終止東海岸銜接鐵道(ECRL,又名東海岸鐵路或簡稱東鐵)項目。

馬哈蒂爾在當天主持土著團結黨最高理事會會議後回答馬來西亞華人媒體《星洲日報》記者提問時說:「是的,沒有取消,也沒有最後決定,(兩國)仍在磋商。至於有沒有其它選項,我們在這一點上持開放態度。」

在被問及馬來西亞財政部長林冠英何時會針對東鐵發表談話或聲明時,馬哈蒂爾稱,林會在「當局完成與各相關方的商量後」發布聲明。

馬哈蒂爾(右)和大陸外交部長王毅。圖@東方IC

關於林冠英與經濟事務部長阿茲敏之前對此各說各話,馬哈蒂爾說,阿茲敏及林冠英早前針對東鐵的談話並沒有衝突。這是因為政府之前做了一些決定,但並非最終決定。他說,出席內閣會議的部長髮表的談話,也被媒體做了不同的詮釋後報導。「中國是馬來西亞的良好合作夥伴,也是最大的貿易夥伴國,我們需要與中國維持良好關係。」

馬來西亞東海岸銜接鐵道是一條由馬來西亞陸路公共交通委員會在2016年提出,計劃連接吉隆坡和東海岸經濟特區的鐵路路線。該項目原本由中方資助,但馬政府在2018年大選換屆之後下令解散陸路公共交通委員會,將該項目停工,並要求就成本問題與中方重新談判。

紅色粗線為馬來西亞東海岸銜接鐵道(ECRL)的規劃路線

馬哈蒂爾在2018年8月訪華結束後宣布馬政府因「債務高企」而決定「暫時取消」東海岸鐵路計劃和兩項油氣管道計劃,當時他對媒體表示,「我已經向中方主管人解釋了我們的問題,他們表示理解」。

中國外交部發言人陸慷當時在例行記者會上說:「兩個國家之間開展合作不可避免會出現一些問題,在不同時期也可能出現一些不同的看法。對於合作中出現的問題,應從兩國友好和雙邊關係長遠發展出發,通過友好協商妥善解決。我可以告訴你,這也是馬哈蒂爾總理此次訪華期間雙方達成的重要共識。」

2019年初,馬哈蒂爾在接受專訪時反駁對他「反中」的指責,並表示如果中方同意,馬政府可能以縮小東鐵項目規模來繼續這項工程。「我們正嘗試做的是,確保中方不會虧錢,但我們不需要花費太多的錢。」