鼓勵淘汰高排放老舊柴油貨車

鼓勵淘汰高排放老舊柴油貨車

機動車排放管理執法隊員對首都機場附近停放的機場大巴進行尾氣排放檢測檢查。

本報記者 甘南攝

報告摘登

2018年工作回顧

生態環境保護持續加強,城市治理能力進一步提升。淘汰國Ⅲ標準柴油貨車4.7萬輛,將低排放區擴展到全市域,排放超標檢出率提高到15%,道路清掃保潔新工藝作業率達到89%。重點工業行業減排揮發性有機物2000噸。完成450個村「煤改清潔能源」,平原地區基本做到無煤化,清潔優質能源占比超過96%。完成非建成區84條段黑臭水體治理任務,全市污水處理率達到93%,垃圾分類示範片區覆蓋率達到30%,生活垃圾資源化率達到58%。實施新一輪百萬畝造林綠化工程,新增造林26.9萬畝。

報告摘登

2019年主要任務

持續抓好大氣污染防治。把柴油貨車治理作為重中之重,推動制定移動源排放污染防治條例,嚴格執法並實行閉環管理,鼓勵淘汰高排放老舊柴油貨車,支持發展新能源貨車,實施非道路移動機械備案和環保標識管理政策。健全揚塵治理工作機制,在規模以上工地做到視頻實時監控,做到各級各類道路清掃保潔全覆蓋。全市新增造林綠化25萬畝。全市污水處理率超過94%。生活垃圾分類示範片區覆蓋率提高到60%,生活垃圾資源化率達到59%。

把柴油貨車治理作為重中之重,鼓勵淘汰高排放老舊柴油貨車,支持發展新能源貨車。

全市新增造林綠化25萬畝。

全市污水處理率超過94%。

生活垃圾分類示範片區覆蓋率提高到60%,生活垃圾資源化率達到59%。