2018年中歐班列(成都)開行量穩居全國第一

中新網成都12月31日電 (陳軍德張浪)31日,2018年最後一列中歐班列(成都)從成都國際鐵路港出發駛向歐洲,這是全年第1587列,意味著中歐班列(成都)已連續三年領跑全國。

2013年4月26日,響應「一帶一路」倡議,蓉歐快鐵(後統一為:中歐班列)從成都青白江始發,架起快捷暢通的亞歐大陸橋,也從根本上打破西部地區發展外向型經濟必須依賴港口的歷史。四川,一躍成為中國內陸開放新高地。

經過五年多的經營,中歐班列(成都)已成為國內開行數量最多、運行頻次最高、輻射區域最廣、運輸時效最優的中歐班列。借力中歐班列的開行,成都在國際通道拓展、樞紐功能完善、運行機制創新、跨境貿易聚集、臨港產業承接、對外開放合作等方面進行積極探索,加快建設「蓉歐樞紐」,全力打造泛歐泛亞開放型港口城市。

2018年新增了至維也納、杜伊斯堡、布達佩斯、不來梅哈芬、漢堡直達班列,並組織了漢堡經里加到成都的國際海鐵聯運通道;南向穩定開行「蓉歐+」東盟國際海鐵聯運通道和東盟全程鐵路國際聯運通道,開通欽州、憑祥、廣州三條線路,打造南向跨區域聯運一體化的國際陸海貿易新通道;北向推動俄羅斯班列往返開行,促進木材、紙漿、肉類、整車等運貿一體化發展,現已成為中國內陸往返俄羅斯最密集的貿易通道;東向與上海、天津、寧波、青島、日照等港口合作,構建輻射日韓及歐美的跨洲際海鐵聯運通道。